Power tilt, yu Jian male core!Sa bagong pag-unlad ng 15L pambansang anim na mabigat na makina ng Cummins sa pandaigdigang merkado, ang kapangyarihan ng industriya ng mabigat na trak ng China sa 600+ na panahon ay mas lumalakas.Bilang karagdagan sa maximum na lakas-kabayo na 680ps, thermal efficiency na 48%, maximum na metalikang kuwintas na 3200Nm at iba pa, ang isang serye ng mekanikal na pagganap ng data ay kamangha-manghang, ang mga teknikal na bentahe ng seryeng ito ng mga makina, ang mga sitwasyon ng aplikasyon ay higit na pansin.

Ang konstruksyon ng highway ng China ay nagtutulak sa patuloy na bilis ng logistik at transportasyon, ngunit lubos ding itinataguyod ang patuloy na pag-upgrade ng mabigat na trak na kapangyarihan.Sa unang bahagi ng siglong ito, ang pagpapakilala ng pang-internasyonal na pag-unlad ng teknolohiya ng bagong mabigat na trak na tumutugma sa 290 lakas-kabayo na makina ay ang istilong "king".Pagkatapos lamang ng higit sa sampung taon, ang pagtutugma ng kapangyarihan ng kagamitan sa transportasyon ay sumasaklaw ng 300 +, 400 |, 500 +, hanggang sa panahon ng 600 +.Kaya, para sa industriya ng transportasyon, mas malaki ba talaga ang mas mahusay?Ang lakas-kabayo ba ay isang gimmick sa marketing o kailangan lang?

Cummins (China), chief technology officer jung feng, cummins engine (China) group chief engineer doors tao, at mga component para sa cummins (China) group chief engineer Cai Songli tatlong eksperto tulad ng card friends high-horsepower engine sa ilang pagdududa at nalilito, para sa cummins 6 15 bansa l pag-unlad ng disenyo ng makina at teknolohikal na pagbabago sa unang propesyonal na interpretasyon.

Guo Tao Suo, Chief Engineer ng Engine Division ng Cummins (China), Jun Feng Sai, CHIEF Technology Officer ng Cummins (China), at Songli CAI, Chief Engineer ng Components Division ng Cummins (China) (kaliwa pakanan)

Ang mga makina ay umaasa sa gasolina para sa trabaho, at ang pagtaas ng thermal efficiency ay malinaw na susi sa pagbuo ng mas maraming kapangyarihan at mas mataas na ekonomiya sa proseso ng pag-convert ng init sa mekanikal na enerhiya.Sa katunayan, ang cummins engine thermal efficiency ay umabot na rin sa mga bagong pinakamataas sa aplikasyon ng mga makabagong teknolohiya.

“Noong 2012, ang cummins engine thermal efficiency ay umabot sa 51.2% sa US Supertruck program;Sa pinakabagong henerasyong proyekto ng supertruck, ang cummins engine thermal efficiency ay umabot sa 55%.Sa panahong ito, nakamit ng mga produkto ng cummins ang thermal efficiency na 48-50% sa merkado ng China.Cummins (China), punong opisyal ng teknolohiya ng 15 l ay guwapo tugatog produksyon cummins engine pagpipilian 48% thermal kahusayan ay mariin ipinaliwanag, ayon sa Chinese market mas tumutok sa mga gastos, emissions kinakailangan ay naiiba, at ang aktwal na sitwasyon ng iba't ibang mga sitwasyon ng application, ang koleksyon ng pananaliksik at pag-unlad ng koponan sa sanggunian sa batayan ng nakaraang karanasan kalamangan mapagkukunan, pasadyang gumawa ng angkop na mga produkto para sa Chinese market.

"Sa kasalukuyang teknolohiya, ang 48% na mga makina ay mas matipid kaysa sa 55% at 50% na mga makina, at ito ay isa sa mga pilosopiya na ang cummins 15L na mga makina ay binuo upang lumikha ng halaga para sa customer."Idinagdag at ipinakilala ni Suo Guotao, punong inhinyero ng Cummins (China) Engine Division, na sa ilalim ng kondisyon na ang bigat ng cummins 15L engine ay 150-200kg na mas magaan kaysa sa parehong antas ng high-horsepower engine, ang acceleration capacity ng Cummins 15L engine ay tumaas ng 16%.Ang pagtitipid sa gasolina na 5%-10% sa mga pangunahing makina na may mataas na lakas sa karaniwang mga kondisyon ng pagpapatakbo ay nagpapakita ng mahusay na pagganap at kalidad.

Upang mapatunayan ang cummins 15 l sa iba't ibang bahagi ng China, ang aktwal na pagganap ng iba't ibang mga kondisyon ng operating, mula sa mga kliyente ng sektor ng transportasyon ayon sa pagkakabanggit, xinxiang, henan, yunnan kunming mula Shanghai hanggang chengdu, lalawigan ng Sichuan, ay nagdadala sa tunay na sasakyan, live na pagsubok, ang resulta ng tatlong 15 l ang anim na sasakyan na nilagyan ng cummins engine tractor (6 x 4) sa ilalim ng pamamahagi ng pagkarga, ang kondisyon ng pagtatrabaho ng cast light express lahat ay may mahusay na pagganap, Anuman ang kahusayan sa transportasyon, o ekonomiya, kumpara sa parehong antas ng kapangyarihan ng mga sasakyan may malinaw na mga pakinabang.

Sa panahon na ang mahusay na logistik ay naging pangunahing mode ng pagpapatakbo ng industriya, mayroon pa ring malaking bilang ng mga customer na naniniwala na ang 300+ horsepower o 400+ horsepower engine na sasakyan ay maaari ding makapagdala ng 500+ horsepower engine na sasakyan, at kumita ang parehong kargamento.Ganun ba talaga?

"Kung sa plain highway lang, ang mga bentahe ng high-horsepower engine, kabilang ang 13L power at 15L power performance difference ay hindi masyadong halata, kapag ang sasakyan ay pumasok sa komprehensibong kondisyon ng kalsada, bundok, burol, kapatagan, 15L power ay maaaring maglaro ng isang Ang mas malaking potensyal, bilis, ekonomiya, pagiging maaasahan at iba pang mga pakinabang ay magiging mas malinaw."Itinuro din ni Suo guotao na sa ika-anim na yugto, ang mga makinang may mataas na lakas-kabayo ay hindi lamang magsisiguro ng mahusay na pagmamaneho, ngunit matiyak din ang normal na post-processing sa pamamagitan ng isang serye ng mga teknikal na aplikasyon."Sa pagtitipid ng enerhiya, ang mga high-horsepower na makina ay maaaring maging mas flexible at mahusay."

Pinatunayan ito ng 660-horsepower na 6 X 4 na may cummins 15L Engine.Ang sinusukat na kondisyon ng kalsada ng kunming papuntang Chengdu express na isinagawa ng Blackbird Logistics ay may makabuluhang pagkakaiba sa elevation.42% ng 865km one-way na ruta ay may slope > 1.4%, 20% ay may slope > 2.92%, at ang pinakamababang altitude ay 485m (Chengdu) at ang pinakamataas na altitude ay 2500m (Huize).Ang aktwal na pagmamaneho ng sasakyan ay hindi lamang lubos na pinabuting pagiging maagap, ngunit din mahusay na ekonomiya.

Malinaw, ang mahusay na pagganap ng high-horsepower engine ay gumaganap ng isang mapagpasyang papel sa higit pang pagpapabuti ng pang-malayuang kahusayan sa transportasyon sa ilalim ng komprehensibong mga kondisyon.

“Ang pinakabagong (15L) engine ng Cummins ay nakatuon sa hinaharap at mahusay.Ito ay hindi isang solong platform, ngunit isang kumbinasyon ng mga makabagong teknolohiya na binuo sa nakaraan.Ayon kay Mr. Sai, ang cummins 15L engine ay ang inobasyon na resulta ng malalim na kooperasyon sa pagitan ng wuhan team at North America team, gayundin ng partisipasyon ng iba pang cummins r&d institute sa Europe at sa buong mundo."Ang makinang ito ay hindi masyadong nauugnay sa North American X15 engine, kahit na ang pag-aalis ng makina ay magkapareho, ngunit ang teknolohiya ay hindi pareho."

Ang Cummins 15L national VI engine aftertreatment system ay gumagamit ng modular na disenyo at may DPF active regeneration capability, na nagpapalaki sa paglitaw ng torque limit na dulot ng pagbabara ng aftertreatment system, o ang paglitaw ng paglilinis ng istasyon.Sinabi ni CAI Songli, punong inhinyero ng Parts and Components Division ng Cummins (China), na ang pagganap at pagpapabuti ng kalidad ng mga produkto ng Cummins ay nakikinabang mula sa patuloy na pagpapalakas ng siyentipikong pananaliksik at pag-unlad, at ang mga bentahe ng pambansang anim na produkto ay konkretong sagisag ng teknolohikal na pagbabago."Ang aming pilosopiya ay bumuo sa China, magdisenyo sa China, gumawa sa China at sa wakas ay ilapat ang teknolohiya sa buong mundo.Bukod dito, hindi lamang sa diesel engine, Cummins sa natural gas, bagong enerhiya at iba pang mga larangan ng kapangyarihan solusyon teknolohiya makabagong ideya.

mga keyword:cummins,engine,cooling system,water pump