Sa tatlong bagong all-electric heavy-duty truck na ibebenta ngayong taon, naniniwala ang Volvo Trucks na ang heavy-duty road transport electrification ay hinog na para sa mabilis na paglaki. Ang optimismo na iyon ay batay sa katotohanan na ang mga electric truck ng Volvo ay makakatugon sa malawak na hanay ng mga pangangailangan sa transportasyon .Sa European Union, halimbawa, halos kalahati ng mga pagpapatakbo ng trak ay maaaring makuryente sa hinaharap.

Maraming domestic at dayuhang mamimili ng transportasyon ang nagpakita ng matinding interes sa mga de-koryenteng trak. Ang puwersang nagtutulak sa likod nito ay ang mga layunin ng klima ng Volvo Truck na inaabangan at ang sariling pangangailangan ng mga mamimili para sa mababang carbon, malinis na transportasyon.

“Parami nang parami ang mga kumpanya ng transportasyon ang natatanto na kailangan nilang agad na gumawa ng paglipat sa electric, kapwa para sa mga kadahilanang pangkapaligiran at dahil sa mapagkumpitensyang presyon upang matugunan ang pangangailangan ng kanilang mga customer para sa napapanatiling transportasyon. Ang Volvo Trucks ay patuloy na mag-aalok ng malawak na hanay ng mga espesyal na produkto sa merkado, na tutulong sa mas maraming kumpanya ng transportasyon na tumahak sa daan patungo sa elektripikasyon.""Sabi ni Roger Alm, presidente ng Volvo Trucks.

Tatlong bagong heavy-duty na trak ang idinagdag sa hanay ng electric truck

Sa paglulunsad ng mga de-koryenteng modelo sa bagong serye ng Volvo Truck FH at FM, ang electrified transport ay hindi na limitado sa intra-city transport kundi pati na rin sa inter-city regional transport. Bilang karagdagan, ang bagong Volvo Truck FMX na hanay ng mga electric model ay gumagawa ang negosyo sa konstruksiyon at konstruksiyon sa transportasyon na higit na nakakabawas ng ingay at makakalikasan sa bagong paraan.

Magsisimula ang produksyon ng mga bagong de-koryenteng modelo sa Europe sa ikalawang kalahati ng 2022, at sasali sila sa serye ng FL at FE na mga de-koryenteng trak ng Volvo para sa transportasyon sa lunsod. ang VNR electric truck ay ibinebenta mula noong Disyembre. Sa pagdaragdag ng mga bagong modelo ng trak, ang Volvo Trucks ay mayroon na ngayong anim na medium - at heavy-duty na electric truck, na ginagawa itong pinaka kumpletong hanay ng mga komersyal na electric truck sa industriya.

Natutugunan ang halos kalahati ng kabuuang pangangailangan sa transportasyon ng EU

Sa pananaliksik na nagpapakita na ang bagong modelo ay may mas mataas na kapasidad sa paglo-load, mas malakas na powertrain at isang hanay na hanggang 300km, ang electric portfolio ng Volvo Trucks ay maaaring sumaklaw ng hanggang sa humigit-kumulang 45% ng kabuuang trapiko ng kargamento sa Europe ngayon. Ito ay magiging isang mahalagang kontribusyon sa binabawasan ang epekto sa klima ng transportasyon ng kargamento sa kalsada, na bumubuo ng humigit-kumulang 6 na porsyento ng mga emisyon ng carbon ng EU, ayon sa mga opisyal na istatistika.

"May malaking potensyal para sa electrification ng trucking sa Europe at sa iba pang bahagi ng mundo sa malapit na hinaharap.""Upang patunayan ito, nagtakda kami ng pangmatagalang layunin na pagsapit ng 2030, ang mga electric truck ay sasagutin ang kalahati ng lahat ng aming mga benta sa Europe. Ang paglulunsad ng aming tatlong bagong heavy-duty na trak ay nagmamarka ng isang malaking hakbang patungo sa layuning iyon."

Magbigay ng malawak na hanay ng mga de-kuryenteng solusyon

Bilang karagdagan sa mga de-kuryenteng trak, ang programa ng elektripikasyon ng Volvo Trucks ay may kasamang kumpletong ecosystem na may maraming serbisyo, pagpapanatili, at mga solusyon sa pananalapi, pati na rin ang iba pang mga opsyon na makakatulong sa mga customer na gawing mas madali at mabilis ang paglipat sa de-koryenteng transportasyon. Makakatulong ang hanay ng mga serbisyong ito. pinamamahalaan ng mga customer ang kanilang mga bagong electric transport fleets habang pinapanatili ang mahusay na produksyon.

"Ang kumpletong hanay ng mga solusyon sa transportasyong elektrikal na inaalok namin at ng aming network ng serbisyo ng pandaigdigang dealer ay gaganap ng mahalagang papel sa pagtiyak ng mga benepisyo ng aming mga customer," sabi ni Roger Alm.

Malapit na ang mga hydrogen fuel-cell electric truck

Sa hinaharap, ang mga de-kuryenteng trak ay maaari ding gamitin para sa malayuang transportasyon. Upang matugunan ang mapaghamong mga kinakailangan ng mas malaking kapasidad ng pagkarga at mas mahabang hanay, plano ng Volvo Trucks na gumamit ng teknolohiya ng hydrogen fuel cell.

"Ang teknolohiya ay mabilis na sumusulong at plano naming magpakuryente sa malayuang transportasyon gamit ang mga baterya at hydrogen fuel," sabi ni Roger Arm."Ang aming layunin ay magsimulang magbenta ng mga hydrogen electric truck sa ikalawang kalahati ng siglong ito, at tiwala kami na makakamit namin ang layuning iyon."

Ngunit para sa industriya ng water pump, ang teknolohikal na pagbabago ay hindi maiiwasan, kung ang Volvo heavy truck pump, Benz heavy truck pump, kahit MAN pump, Perkins water pump, talagang lahat ng water pump para sa heavy duty truck sa EU, US ay mabilis na bubuo.