1, masyadong masikip ang pag-install.Obserbahan ang static at static ring plane ng mechanical seal, tulad ng malubhang burning phenomenon, plane blackening at deep traces, sealing goma hardening, pagkawala ng pagkalastiko, hindi pangkaraniwang bagay na ito ay sanhi ng pag-install ng masyadong masikip.

Solusyon: ayusin ang taas ng pag-install, pagkatapos mai-install ang impeller, hilahin ang spring gamit ang isang distornilyador, ang tagsibol ay may malakas na pag-igting, bitawan ang pag-reset, mayroong 24MM na paglipat ng distansya.

2, ang pag-install ay masyadong maluwag.Obserbahan ang machine sealing, static ring plane, ang ibabaw nito ay may napakanipis na layer ng sukat, maaaring mabura, ang ibabaw ay karaniwang walang wear, ito ay sanhi ng pagkawala ng spring elasticity at mahinang pagpupulong, o motor axial movement.

3, mahinang kalidad ng tubig na naglalaman ng mga particle.Dahil sa mahinang kalidad ng tubig, na naglalaman ng maliliit na particle at mataas na nilalaman ng carbonate sa medium, ang pagbuo ng nakasasakit na wear machine seal plane o strained surface grooves, ring grooves at iba pang phenomena.

Paggamot: pagbutihin ang presyon ng tubig o daluyan, palitan ang selyo ng makina.

4. Mga problema sa pagpupulong.Kapag ini-install ang takip ng bomba, maaaring walang flat installation, na nagreresulta sa shaft at ang pump cover ay hindi vertical na nagreresulta sa static na eroplano ay hindi maaaring pare-pareho, ang boot time ay hindi mahaba, na nagreresulta sa unilateral wear at water seepage.Posible rin na kapag nag-i-install ng mga dynamic at static na singsing, ang mga bahagi ng goma ay masisira, o ang ibabaw ng dynamic at static na mga singsing ay mabugbog.

Solusyon: lansagin at muling i-install, tingnan kung flat ang takip ng bomba.