Silicon oil fan clutch, gamit ang silicon oil bilang medium, gamit ang silicon oil shear viscosity transfer torque.Ang espasyo sa pagitan ng front cover ng fan clutch at ng driven plate ay ang oil storage chamber, kung saan nakaimbak ang silicon oil na may mataas na lagkit.

Ang pangunahing bahagi ng sensing ay ang spiral bimetal plate temperature sensor sa harap na pabalat, na nakakaramdam ng init at deform upang makontrol ang valve plate upang makontrol ang silicone oil papunta sa working chamber upang ikonekta ang drive shaft at ang fan.

Kapag tumaas ang load ng engine, tumataas ang temperatura ng coolant, umiihip ang mataas na temperatura ng airflow sa bimetal temperature sensor, upang ang bimetal sheet ay pinainit at na-deform, na nagtutulak sa valve drive pin at ang control valve sheet upang ilihis ang isang Anggulo.Kapag ang temperatura ng daloy ng hangin ay lumampas sa isang tiyak na temperatura, ang butas ng pumapasok ng langis ay binuksan, at ang langis ng silicone sa silid ng imbakan ng langis ay pumapasok sa silid ng pagtatrabaho sa pamamagitan ng butas na ito.Sa pamamagitan ng shear stress ng silicone oil, ang metalikang kuwintas sa aktibong plato ay inililipat sa clutch housing upang himukin ang fan na umikot sa mataas na bilis.