High Quality Oil pump Para sa CUMMINS Truck VS-OCM101

Maikling Paglalarawan:

De-kalidad na oil pump para sa heavy duty truck, na may matibay na housing at inpeller na ginawa ng Visun Automotive CO., LTD, iron casting foundry na pag-aari ng Visun, na matatagpuan sa Jiangsu China.Ang Bearing & Seal ay binili mula sa pinakamahusay na supplier sa domestic China.advance na linya ng pagmamanupaktura, strick product inspection, 100% leakage test bago ma-pack ang produkto.istraktura ng ligtas na pakete.


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

VISUN No. APLIKASYON OEM No. TIMBANG/CTN PCS/CARTON LAKI NG CARTON
VS-OCM101 CUMMINS 3937404

—————————————————————————————————————————————————— ——-

 

 

Pangalan ng Produkto: Engine Oil Pump

Ang materyal: Aluminum haluang metal

Temperatura ng pagtatrabaho: 200 ℃

Uri ng Pulley: Gear

Warranty: 2 taon / 1 taon pagkatapos tipunin / 60000 Kms

Presyo ng FOB: Pag-uusapan

Pag-iimpake: Visun o Neutral

Pagbabayad: Upang Matukoy

Lead Time: Upang Matukoy

Engine:OM402LA/OM403/OM422A/OM422LA/OM423/OM442A/OM442LA

—————————————————————————————————————————————————— ————————

Paano Gumagana ang Oil Pump

 

Ang oil suction at oil pressure ng injection pump ay nakumpleto sa pamamagitan ng reciprocating motion ng plunger sa plunger sleeve. Kapag ang plunger ay matatagpuan sa mas mababang posisyon, ang dalawang butas ng langis sa plunger sleeve ay bubukas, ang panloob na lukab ng Ang manggas ng plunger ay nakikipag-ugnayan sa channel ng langis sa katawan ng bomba, at ang gasolina ay mabilis na napuno ng silid ng langis. Kapag naabot ng CAM ang roller ng katawan ng roller, ang plunger ay tumataas. Ilipat pataas mula sa simula ng plunger hanggang sa langis ang butas ay naharang sa itaas na dulo ng mukha ng plunger.

 

Sa panahong ito, ang gasolina ay itinutulak palabas ng oil chamber at papunta sa oil passage dahil sa paggalaw ng plunger. Kaya ang lift na ito ay tinatawag na pre-stroke. Kapag hinarangan ng plunger ang oil hole, magsisimula ang proseso ng oil pressing. Ang presyon ng langis sa silid ng langis ay tumataas nang husto kapag tumaas ang plunger. Kapag ang presyon ay lumampas sa tagsibol ng tagsibol at itaas na presyon ng langis ng balbula ng langis, ang tuktok ay bubukas mula sa balbula ng langis, at ang gasolina ay pinindot sa tubing at ipinadala sa injector.

 

Ang oras kung kailan ang butas ng pumapasok na langis sa manggas ng plunger ay ganap na na-block ng itaas na dulo ng mukha ng plunger ay tinatawag na teoretikal na punto ng pagsisimula ng supply ng langis. Kapag ang plunger ay patuloy na gumagalaw paitaas, ang supply ng langis ay nagpapatuloy, at ang proseso ng pagpindot ng langis ay nagpapatuloy hanggang sa mabuksan ng spiral bevel sa plunger ang oil return hole ng plunger sleeve.Kapag nabuksan ang oil hole, ang high-pressure na langis ay dumadaloy pabalik sa oil channel sa pump body mula sa oil chamber sa pamamagitan ng longitudinal groove sa plunger at ang oil return hole sa plunger sleeve.

 

Sa oras na ito, ang presyon ng langis sa silid ng langis ng manggas ng plunger ay mabilis na bumababa, at ang pagkilos ng presyon ng langis sa tagsibol at mataas na presyon ng tubo ay bumabalik pabalik sa upuan ng balbula, at ang injector ay agad na huminto sa pag-iniksyon ng langis. Sa puntong ito , bagama't patuloy na tumataas ang plunger, huminto ang supply ng gasolina.Ang oras kung kailan ang butas ng pagbabalik ng langis sa manggas ng plunger ay binuksan ng hypotenuse ng plunger ay tinatawag na theoretical oil supply end point.Sa buong proseso ng pataas na paggalaw ng ang plunger, tanging ang gitnang seksyon ng paglalakbay ay ang proseso ng presyon ng langis, ang paglalakbay na ito ay tinatawag na epektibong paglalakbay ng plunger.

 

Data ng OE:


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin