Sa pagpapatakbo ng makina, na may stethoscope laban sa shell ng bomba, habang binabago ang bilis ng engine, limitasyon ng pagsusuot ng pump bearing o kakulangan ng langis, maaari mong marinig ang buhangin, buhangin, ingay ng buhangin; Kung maluwag ang bearing sa pabahay ng bomba, doon ay isang bahagyang kalabog na tunog.

Pump abnormal sound ay karaniwang pump shaft bearing wear, maluwag o kulang ng langis, pump shaft retaining ring ay hindi naka-install o hindi naka-install, bearing channeling, impeller back at water pump cover rub at ang resultang pulley at fan impeller shaking sound. Itulak ang fan talim sa pamamagitan ng kamay at siyasatin ang pump shaft.Kung maaari mong maramdaman ang labis na axial at radial clearance, ito ay pinatunayan na ang tindig ay masyadong pagod o maluwag at dapat na alisin para sa pagpapanatili.

Sa bloke ng silindro ng makina ng sasakyan, mayroong maramihang para sa pagpapalamig ng channel ng sirkulasyon ng tubig, at inilagay sa harap ng radiator ng kotse (karaniwang kilala bilang tangke ng tubig) sa pamamagitan ng mga tubo ng tubig na konektado upang bumuo ng isang malaking sistema ng pag-ikot ng tubig, saksakan sa makina, nilagyan na may tubig magpahitit, hinimok ng fan belt, sa loob ng bloke ng engine silindro ng tubig init magpahitit, ang magpahitit sa malamig.

Sa tabi ng water pump at thermostat, malamig (kotse), kapag ang sasakyan ay kakasimula pa lang na hindi bumukas, gawin ang cooling water na walang tangke ng tubig, sa loob lamang ng engine cycle (karaniwang kilala bilang small cycle), momentum motivation sa itaas ng temperatura ng 95 degrees, ay binuksan, ang mainit na tubig ay pumped sa tangke engine sa loob, kapag ang kotse sa malamig na hangin pamumulaklak tangke ng tubig, init ay maaaring kinuha ang layo.